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2005年 12月 09日
かつては【WGP】の名門メーカーであった、【ジレラ】
二度の【WGP撤退】という紆余曲折を経て、 2001年、【GP125ccクラス】にてグランプリシーンに復帰。 【GP復帰】にあたり、 同じ【ピアジオ傘下】の【デルビ】と提携を結び、 マシン開発に、【デルビ】のエースライダーを務めていた、 【宇井陽一】を起用。 チームのレギュラーライダーには、【デルビ】より【ポジャーリ】を獲得。 復帰初年度から、好リザルトを連発。 【ポジャーリ】は見事に【年間・チャンピオン】を獲得する。 次のシーズンも【ポジャーリ】はタイトルを争い、【ランキング2位】を獲得。 その後、【ポジャーリ】はチームを離れ、【GP250】へとステップアップ。 と、同時にチームは低迷し始める。 2005年シーズンでは再び、【ポジャーリ】を起用したものの、 かつての輝きを取り戻す事はできなかった。 来シーズン以降の、 【ジレラ】はどのような戦いをみせてくれるのであろうか? このまま低迷し続けるのか? それとも、逆襲が始まるのか? 興味深いところである。 (糸冬) ******************************************************* 2001年以降の【ジレラ】の中で、 最もインパクトのあったレースといえば、 2002年・スペインGP(笑) レース終盤、行く手を阻み続ける、 【デ・アンジェリス】の走りに業を煮やした【ポジャーリ】は、 カピロッシ・アタックで【デ・アンジェリス】を粉砕。(オイオイ…) その後、トップを行く【チェッキネロ】の追撃にかかるも、 最終ラップであえなく、ハイサイド!(苦笑) 正に、憎まれ損!! ↑【ナチス顔】ですよね? ******************************************************* 【GILERA】 【GILERA RACING】 ******************************************************* 【ポジャーリ・応援サイト】
by shin1san773
| 2005-12-09 22:42
| 【WGP・125】
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