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2005年 11月 24日
昨夜Ajoオーナーから電話があり来季の体制が決まりました!
チームの体制は今季同様Ajo。 マシンはイタリアの長い歴史を持つメーカー、マラグーティ。 エンジンは今季使っていたドイツのシールの改良型。 以上の通り決まりました!事実上スモールファクトリーチームとなりました。 来季も今季以上のマシンに仕上がるはず、楽しみにしていて下さい! ↑【koyamax.com】より。 ******************************************************* マ、マラグーティ~!? ま、ま、ま、ま、ま、まじですか? こんな事、誰も予想すらできなかったのでは? 日本の2輪ロードレースファンの脳内では、 来期の【コヤマックス】は、引き続き【HONDA】から参戦し、 念願の【キット車】を手に入れて、【チャンピオンロード】を突き進む事になっていたのに… それが、よりにもよって【マラグーティ】とは…(苦) 現在、【WGP・125ccクラス】に参戦する6つのメーカーの中でも、 最も弱小といえるメーカーが【マラグーティ】では無いでしょうか? ちなみに今年の体制はこんな感じでした→【クリック】 【WGP最年少ライダー】の【ホンメル君】と、 【阪神ファンが喜びそうなカラーリング】の印象しか無いズラ。 【マラグーティ】の2005年シーズンにおける、 年間獲得ポイントは【3ポイント】だとか(涙) (ライダーが悪すぎただけ、と信じたい…) まぁ、逆境を力に変える【コヤマックス】の事だし、 この体制でも、きっと好成績を残してくれるはず。 開発能力の高さを見せつけるチャンスですよね? なんだかんだ、【ファクトリーライダー】の仲間入りですし(苦笑) ******************************************************* 【スクーター】ばっかり、製造しているのね。→【マラグーティ・ジャポーネ】 (しかも、値段が高い!) せっかくなので、これも貼っておきます(笑)→【ホンメル君・公式HP】
by shin1san773
| 2005-11-24 22:24
| 【WGP・125】
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